Il prezzo mediano del kart in Germania è 14.90 euro per dieci minuti

Leggere un listino tedesco del kart fila liscio fino al punto in cui ti accorgi di quanti prezzi bassi si portano dietro un giorno della settimana. Una tariffa giornata donne al Kart Center Landau. Uno Sparticket al Kart Center Hildesheim. Una sessione domenicale da Bavaria Kart, a Günzburg. Noi prendiamo la sessione per adulti più economica e senza condizioni che una pista pubblica, quindi sono quei prezzi a finire nella nostra tabella. È una misura onesta di quanto può costare il kart in Germania. Non è una promessa sul sabato.

14.90 EUR

quanto costano dieci minuti nella pista tedesca mediana

58

piste tedesche che pubblicano una normale sessione per adulti

da 5 a 42 EUR

l'intera forbice tedesca per gli stessi dieci minuti

Metà di quelle 58 piste sta fra 13.0 e 16.0 euro per dieci minuti, un centro stretto. La mediana tedesca di 14.90 è 2.2 euro sotto il dato europeo di 17.10, e fra i quindici paesi che abbiamo potuto confrontare la Germania è uno dei posti più economici in cui girare. La parte interessante non è la mediana. È quanto poco spazio ci sia sopra e quanto ce ne sia sotto.

La Germania vende dieci minuti, oppure vende mezz'ora

Venticinque delle 58 piste vendono una sessione da dieci minuti, ed è per questo che la nostra scala dei dieci minuti non ha richiesto nessun calcolo per più di quattro piste su dieci. La seconda durata più diffusa è il blocco da 30 minuti, in 13 piste, e altre otto vendono quindici minuti. Il resto è sparso: tre piste vendono dodici minuti, tre ne vendono otto, due ne vendono tredici, e una ciascuna vende nove, diciassette, venti e ventidue minuti. L'addensamento su dieci e trenta è reale, ma più di un terzo del paese vende comunque altro.

L'estremo economico, e cosa contiene

Le due in cima non sono proprio come le altre. Gaspedal, a Löffingen, fa girare kart elettrici nel bosco per piloti dai sei anni in su, e 5 euro ne comprano dieci minuti: un percorso per famiglie con il prezzo di un percorso per famiglie, non una sala corse che taglia il mercato. Il Kart Center Hildesheim, con 8 euro per dieci minuti al coperto, è il minimo a cui arriva una pista tedesca convenzionale nei nostri dati. Dopo quelle due la lista si assesta a 10 euro e poi diventa blocchi da 30 minuti a 32.50 e 35 euro, il modo più economico in Germania per girare a lungo invece che poco.

Appena fuori dalla tabella, Saxoniaring Kartclub Freiberg vende la stessa mezz'ora per gli stessi 35 euro. Quando quattro piste in quattro angoli del paese scelgono la stessa cifra, smettiamo di chiamarla coincidenza e iniziamo a chiamarla il prezzo tedesco della mezz'ora.

Il biglietto più economico della Germania costa 5 euro e il più caro 42, e durano entrambi dieci minuti.

L'estremo caro si è accorciato mentre lo scrivevamo

Sensadrom Indoor E-Kartbahn, a Sindelfingen, è la pista più cara del paese secondo la nostra misura, con 42 euro per un biglietto singolo da dieci minuti. Poi si ferma tutto. SK Raceworld, a Wildeshausen, viene subito dopo con esattamente 20 euro per dieci minuti, poi Indoor Kartbahn Werther a 19.2, Berlin Kart a 19.1 e DWA Racing Kartbahn a 18.3. Una pista tedesca sta sopra i 20 euro per dieci minuti, e una è esattamente lì.

Quell'estremo della tabella una volta era più lungo, ed era più lungo perché la nostra regola era sbagliata. Un Doppelkart porta due persone e si paga a kart, quindi non è affatto un prezzo a persona, e una tessera che copre due sessioni è un biglietto cumulativo, non quello che compri quando arrivi. Passavano entrambi. Ora sono entrambi esclusi, insieme ai pacchetti e ai blocchi lunghi che avevamo già escluso prima.

Cosa ha spostato: Jumbokart, a Oberhausen, e FAHR-WERK, a Schaafheim, non pubblicano nulla di confrontabile a parte un Doppelkart, 24 euro per dodici minuti e 59 euro per trenta, quindi con 20.0 e 19.7 per dieci minuti erano la seconda e la terza pista più cara della Germania e ora escono del tutto dal conteggio. Kartcenter Rostock era peggio: i suoi 40 euro comprano due sessioni da quindici minuti, e lette come una sola facevano 26.7, il doppio di quanto avrebbero dovuto. Karthalle Coswig ha lasciato la metà economica, perché i suoi 36 euro per 30 minuti sono indicati come pro Kart. Quattro piste in meno, 62 sono diventate 58, e la mediana si è spostata da 15.0 a 14.90.

Altre tre cose dalle stesse 58 piste

• Al coperto e all'aperto costano uguale. La mediana è 15.0 euro in entrambi i casi, su 23 capannoni e 11 tracciati all'aperto che dichiarano cosa sono. Ci aspettavamo capannoni più cari e non lo sono.
• I junior risparmiano due euro. Quarantadue piste pubblicano una sessione junior o per bambini, con una mediana di 12.80 euro ogni dieci minuti. Due adulti e due bambini con dieci minuti a testa arrivano a circa 55 euro in una pista tipica.
• Solo una città tedesca ha concorrenza nella nostra lista. Kiel è l'ultimo posto con due piste a prezzo noto, ed entrambe stanno a 16.0 euro. Rostock era l'altra, finché il suo biglietto da due sessioni non è uscito.

Se gestite una pista tedesca

Ogni cifra qui è stata letta sul sito della pista stessa e conservata con la frase da cui proviene. Se il vostro prezzo è sbagliato, o la vostra pista è una delle 61 da cui non abbiamo potuto leggere nulla, scriveteci e correggeremo invece di tirare a indovinare. Il modulo di correzione arriva a una persona, e la pagina Germania elenca tutte e 119 le piste.

Un nome è già scomparso. La Kartbahn Wuppertal ha chiuso la sua pista sulla Deutscher Ring in ottobre dopo 29 anni e dice che riaprirà in un indirizzo che non ha ancora reso noto. La sua tariffa del lunedì di 17 euro per un quarto d'ora era rimasta nella nostra tabella economica fino al giorno in cui ha chiuso. Conteremo di nuovo quando abbastanza listini tedeschi saranno cambiati da rendere utile una nuova edizione. I prezzi del kart si muovono piano, quindi è questione di mesi, non di settimane.