Las listas
Cinco euros por diez minutos: los 25 circuitos de karts más baratos de Europa
Ordenamos todos los circuitos de karts de Europa que publican un precio de adulto sencillo según lo que cuestan diez minutos de pilotaje, y luego leímos con calma el final de la lista. La entrada más barata de Europa cuesta 5 euros, y los nombres de las entradas resultaron más interesantes que la clasificación.
Una lista de lo más barato de Europa es fácil de hacer y fácil de equivocar. La línea más barata de una tarifa no suele ser la entrada que compra la mayoría: es la tarifa del martes por la tarde, la de estudiante, la segunda tanda del día. Esperábamos una lección de geografía sobre dónde sale barato el karting. Acabó siendo una lección sobre cómo bautizan los circuitos sus entradas.
La clasificación es sencilla. De los 880 circuitos que listamos, 431 publican una tanda de adulto sencilla que podemos comparar, y convertimos cada una a lo que costarían diez minutos de pilotaje en euros. Veinticinco se quedan en 10.0 euros o menos, catorce bajan de 10 y solo cuatro bajan de 8.
- 5.0 EUR
- 17.1 EUR
- 4
El circuito más barato de Europa está en un bosque
Gaspedal, cerca de Löffingen, en Alemania, vende diez minutos en lo que su tarifa llama un Wald-Kart, un kart de bosque, por 5 euros. Eso es menos de un tercio de la mediana europea, y es una tanda de diez minutos tal cual, no un bloque largo dividido, así que ninguna cuenta nuestra se interpone entre el precio publicado y la tabla.
Detrás, BAJTEL Gokarty, en Zabrze, vende veinte minutos por 50 zlotys, Forssan FK -rata alquila un kart por 10 euros el cuarto de hora, y Karting centar Jagodina te da media hora en un Sodi por 2,500 dinares. Esos cuatro son toda Europa por debajo de 8 euros. De 431 circuitos con precio: así de delgada es la parte baja del mercado.
La lista
| # | Circuito | País | Como lo escribe el circuito | Por 10 min |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Gaspedal | Alemania | 5 EUR / 10 min | 5.0 EUR |
| 2 | BAJTEL Gokarty | Polonia | 50 PLN / 20 min | 5.8 EUR |
| 3 | Forssan FK -rata | Finlandia | 10 EUR / 15 min | 6.7 EUR |
| 4 | Karting centar Jagodina | Serbia | 2,500 RSD / 30 min | 7.1 EUR |
| 5 | Kart Center Hildesheim | Alemania | 8 EUR / 10 min | 8.0 EUR |
| 6 | Motodrom | Polonia | 85 PLN / 24 min | 8.2 EUR |
| 7 | Carbonia Racing Arena | Chequia | 200 CZK / 10 min | 8.3 EUR |
| 8 | Memel GP | Lituania | 18 EUR / 20 min | 9.0 EUR |
| 9 | Karting Arena Kraków | Polonia | 95 PLN / 24 min | 9.2 EUR |
| 10 | BattleKart Coudekerque | Francia | 14 EUR / 15 min | 9.3 EUR |
| 11 | Kartingmania | Polonia | 98 PLN / 24 min | 9.4 EUR |
| 12 | Vmax Electric Indoor Karting | Rumanía | 40 RON / 8 min | 9.5 EUR |
| 13 | Motokáry Praha | Chequia | 230 CZK / 10 min | 9.5 EUR |
| 14 | Motokáry Břeclav | Chequia | 240 CZK / 10 min | 9.9 EUR |
| 15 | Centro de Ocio Luis Miguel | España | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 16 | Ice Kart | Italia | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 17 | Kart Center Landau | Alemania | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 18 | Kartódromo De Alcanede | Portugal | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 19 | Kartodromo di Cavalletto | Italia | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 20 | L'Indykarte | Francia | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 21 | Motokáry Banská Bystrica | Eslovaquia | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 22 | Tours Kart Indoor | Francia | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 23 | BattleKart Mulhouse | Francia | 15 EUR / 15 min | 10.0 EUR |
| 24 | First Kart'Inn | Bélgica | 15 EUR / 15 min | 10.0 EUR |
| 25 | Fórmula Karting Granada | España | 15 EUR / 15 min | 10.0 EUR |
Once de estos precios llevan una condición pegada
Lee los nombres de las entradas en lugar de los importes y la lista cambia. Motodrom, en Cracovia, llama a su tarifa de 85 zlotys una promoción de los martes, y Fórmula Karting Granada vende su cuarto de hora de 15 euros los martes que no son festivo. Centro de Ocio Luis Miguel, en Boceguillas, está a 10 euros el Black Friday. Kart Center Landau está a 10 euros el Frauentag. L'Indykarte son los miércoles por la tarde en periodo lectivo. Tours Kart Indoor quiere que seas estudiante y socio. First Kart'Inn quiere carné de socio y una segunda tanda el mismo día, que es también lo que son las dos entradas de BattleKart en Francia: el precio de tu siguiente carrera, no de la primera. Memel GP es la semana de tu cumpleaños. Motokáry Praha es una tarifa para colegios y grupos juveniles.
Once de los veinticinco precios más baratos de Europa valen para un día concreto, una persona concreta o una segunda vuelta la misma tarde.
Mantenemos los once en la tabla, porque son precios de adulto publicados, sin paquete y sin mínimo de grupo, que es la regla que escribimos antes de mirar. Pero quien planee un sábado debe saber que la lista es en parte una lista de martes.
Qué dice la geografía, una vez tenido eso en cuenta
- La mitad de arriba es centroeuropea y la de abajo, en general, no. Diez de los catorce primeros están en Polonia, Chequia, Serbia, Lituania o Rumanía. Todo lo que va del decimoquinto puesto hacia abajo es una entrada de 10 euros, diez de ellas en el oeste y una en Eslovaquia, y hay once empatadas en exactamente la misma cifra.
- Polonia vende tiempo, no entradas. Cuatro de los 25 son polacos, y cada entrada polaca es una tanda de 20 o 24 minutos en lugar de los diez minutos que vende el resto de Europa. Karting Arena Kraków y Motodrom están los dos en Cracovia, algo que no esperábamos de una ciudad grande.
- Trece países llegan a la lista y las ausencias llamativas están en el norte. No aparece ningún circuito británico, neerlandés, sueco ni estonio. La entrada más barata en esos cuatro países arranca en 11.6 euros, así que se quedan fuera por más que un redondeo.
- Barato no significa letra pequeña hasta el final. Carbonia Racing Arena, en Most, y Motokáry Břeclav publican los dos una tanda sencilla de diez minutos en un kart de 270cc con nombre propio, a 8.3 y 9.9 euros. Esos dos los citaríamos sin reparos a un desconocido.
El que no nos convence
El decimotercer puesto nos incomoda. La cifra de 230 coronas de Motokáry Praha está registrada como tarifa por piloto para colegios y grupos juveniles, y nuestra regla excluye cualquier cosa con mínimo de grupo. La página no indica ninguno, así que pasó. Creemos que la regla ha atrapado un precio que estaba escrita para dejar fuera, y preferimos decirlo antes que quitar una fila en silencio. Si el circuito nos dice que hay un tamaño mínimo de grupo, sale.
Dinos en qué nos equivocamos
Cada fila de arriba está leída en la web del propio circuito y lleva la frase de la que salió. Si tu precio está desfasado, o si una entrada que tratamos como tarifa de taquilla no lo es en absoluto, el formulario de correcciones llega a una persona y cambiaremos la tabla. Las correcciones sobre los precios condicionados son las más útiles que nos puedes mandar.
Volveremos a publicar esto cuando hayan cambiado suficientes precios como para mover el orden. Por lo que vemos hasta ahora, eso irá despacio, y el bosque de la cabeza parece seguro durante un tiempo.
Cómo lo hemos contado
Para cada circuito listado tomamos el precio publicado más barato que sea una tanda de adulto o sin restricciones, por persona, de 30 minutos como máximo, sin tipo de paquete y sin mínimo de grupo. Los karts biplaza, que se cobran por kart, los bonos de varias tandas como diez carreras de doce minutos, que son descuentos por volumen, y el alquiler de pista, donde lo que se alquila es la pista para una máquina que has traído tú mismo, también quedan excluidos. Convertimos cada precio a euros a los tipos de referencia del Banco Central Europeo y lo dividimos hasta diez minutos. Solo cuentan las cifras entre 3 y 80 euros, una por circuito. Aquí están las 25 más bajas, y los circuitos empatados conservan el orden en que los leímos.
Las cifras de esta entrada salen de nuestros datos tal como estaban el 16 de octubre de 2026. Están congeladas en esa fecha a propósito, para que un número que cites hoy siga significando lo mismo que cuando lo leíste.
Cita estas cifras donde quieras. Solo pedimos un enlace a esta página, y así el lector puede comprobar las cuentas.
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La redacción de Kartdex
Kartdex es un directorio de pistas de karting de toda Europa. Leemos lo que cada pista publica en su propia web, anotamos de dónde sale cada dato y dejamos los huecos vacíos en lugar de rellenarlos a ojo. Editado por Baklyset AS, Noruega.