Les listes
Cinq euros les dix minutes : les 25 pistes de karting les moins chères d'Europe
Nous avons classé toutes les pistes de karting d'Europe qui publient un tarif adulte simple selon ce que coûtent dix minutes de pilotage, puis nous avons lu le bas du classement de près. Le billet le moins cher d'Europe coûte 5 euros, et les noms des billets se sont révélés plus intéressants que le classement.
Un classement des pistes les moins chères d'Europe est facile à faire et facile à rater. La ligne la moins chère d'une grille tarifaire n'est souvent pas le billet que la plupart des gens achètent : c'est le tarif du mardi après-midi, le tarif étudiant, la deuxième session de la journée. Nous nous attendions à une leçon de géographie sur les pays où le karting est bon marché. C'est devenu une leçon sur la façon dont les pistes nomment leurs billets.
Le classement est simple. Sur les 880 pistes que nous répertorions, 431 publient une session adulte simple que nous pouvons comparer, et nous convertissons chacune en ce que coûteraient dix minutes de pilotage en euros. Vingt-cinq arrivent à 10.0 euros ou moins, quatorze sont sous les 10, et quatre seulement sous les 8.
- 5.0 EUR
- 17.1 EUR
- 4
La piste la moins chère d'Europe est dans une forêt
Gaspedal, près de Löffingen en Allemagne, vend dix minutes sur ce que sa grille appelle un Wald-Kart, un kart de forêt, pour 5 euros. C'est moins d'un tiers de la médiane européenne, et c'est une session de dix minutes affichée telle quelle, pas un long bloc que nous aurions divisé, donc aucun calcul de notre part ne s'interpose entre le prix publié et le tableau.
Derrière, BAJTEL Gokarty à Zabrze vend vingt minutes pour 50 zlotys, Forssan FK -rata loue un kart 10 euros le quart d'heure, et Karting centar Jagodina vous donne une demi-heure sur un Sodi pour 2,500 dinars. Ces quatre-là, c'est toute l'Europe sous les 8 euros. Sur 431 pistes tarifées, voilà à quel point le bas du marché est mince.
Le classement
| # | Piste | Pays | Tel que la piste l'écrit | Pour 10 min |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Gaspedal | Allemagne | 5 EUR / 10 min | 5.0 EUR |
| 2 | BAJTEL Gokarty | Pologne | 50 PLN / 20 min | 5.8 EUR |
| 3 | Forssan FK -rata | Finlande | 10 EUR / 15 min | 6.7 EUR |
| 4 | Karting centar Jagodina | Serbie | 2,500 RSD / 30 min | 7.1 EUR |
| 5 | Kart Center Hildesheim | Allemagne | 8 EUR / 10 min | 8.0 EUR |
| 6 | Motodrom | Pologne | 85 PLN / 24 min | 8.2 EUR |
| 7 | Carbonia Racing Arena | Tchéquie | 200 CZK / 10 min | 8.3 EUR |
| 8 | Memel GP | Lituanie | 18 EUR / 20 min | 9.0 EUR |
| 9 | Karting Arena Kraków | Pologne | 95 PLN / 24 min | 9.2 EUR |
| 10 | BattleKart Coudekerque | France | 14 EUR / 15 min | 9.3 EUR |
| 11 | Kartingmania | Pologne | 98 PLN / 24 min | 9.4 EUR |
| 12 | Vmax Electric Indoor Karting | Roumanie | 40 RON / 8 min | 9.5 EUR |
| 13 | Motokáry Praha | Tchéquie | 230 CZK / 10 min | 9.5 EUR |
| 14 | Motokáry Břeclav | Tchéquie | 240 CZK / 10 min | 9.9 EUR |
| 15 | Centro de Ocio Luis Miguel | Espagne | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 16 | Ice Kart | Italie | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 17 | Kart Center Landau | Allemagne | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 18 | Kartódromo De Alcanede | Portugal | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 19 | Kartodromo di Cavalletto | Italie | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 20 | L'Indykarte | France | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 21 | Motokáry Banská Bystrica | Slovaquie | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 22 | Tours Kart Indoor | France | 10 EUR / 10 min | 10.0 EUR |
| 23 | BattleKart Mulhouse | France | 15 EUR / 15 min | 10.0 EUR |
| 24 | First Kart'Inn | Belgique | 15 EUR / 15 min | 10.0 EUR |
| 25 | Fórmula Karting Granada | Espagne | 15 EUR / 15 min | 10.0 EUR |
Onze de ces prix sont assortis d'une condition
Lisez les noms des billets plutôt que les montants et le classement change de visage. Motodrom à Cracovie appelle son tarif à 85 zlotys une promotion du mardi, et Fórmula Karting Granada vend son quart d'heure à 15 euros les mardis qui ne sont pas fériés. Centro de Ocio Luis Miguel à Boceguillas est à 10 euros le Black Friday. Kart Center Landau est à 10 euros pour le Frauentag. L'Indykarte, ce sont les mercredis après-midi en période scolaire. Tours Kart Indoor veut que vous soyez étudiant et adhérent. First Kart'Inn veut une carte de membre et une deuxième session le même jour, ce qui est aussi le cas des deux entrées BattleKart en France : le prix de votre course suivante, pas de la première. Memel GP, c'est la semaine de votre anniversaire. Motokáry Praha est un tarif pour les écoles et les groupes de jeunes.
Onze des vingt-cinq prix les moins chers d'Europe valent pour un jour précis, une personne précise ou un deuxième tour du même après-midi.
Nous gardons les onze dans le tableau, parce que ce sont des tarifs adultes publiés, sans forfait et sans minimum de groupe, et c'est la règle que nous avions écrite avant de regarder. Mais un lecteur qui prépare un samedi doit savoir que ce classement est en partie un classement de mardis.
Ce que dit la géographie, une fois cela pris en compte
- La moitié haute est centre-européenne et la moitié basse ne l'est globalement pas. Dix des quatorze premières sont en Pologne, en Tchéquie, en Serbie, en Lituanie ou en Roumanie. Tout ce qui se trouve à partir de la quinzième place est un billet à 10 euros, dix d'entre eux à l'ouest et un en Slovaquie, et ils sont onze à égalité sur exactement le même chiffre.
- La Pologne vend du temps, pas des billets. Quatre des 25 sont polonaises, et chaque entrée polonaise est une session de 20 ou 24 minutes plutôt que les dix minutes vendues par le reste de l'Europe. Karting Arena Kraków et Motodrom sont toutes deux à Cracovie, ce que nous n'attendions pas d'une grande ville.
- Treize pays figurent au classement et les absences les plus visibles sont au nord. Aucune piste britannique, néerlandaise, suédoise ou estonienne n'apparaît. Le billet le moins cher dans ces quatre pays démarre à 11.6 euros : elles manquent le seuil de plus qu'une erreur d'arrondi.
- Bon marché ne veut pas dire petits caractères jusqu'en bas. Carbonia Racing Arena à Most et Motokáry Břeclav publient toutes deux une session simple de dix minutes sur un kart 270cc nommé, à 8.3 et 9.9 euros. Ces deux-là, nous les citerions sans gêne à un inconnu.
Celle dont nous nous méfions
La treizième place nous ennuie. Le chiffre de 230 couronnes de Motokáry Praha est enregistré comme un tarif par pilote pour les écoles et les groupes de jeunes, et notre règle exclut tout ce qui comporte un minimum de groupe. La page n'en indique aucun, donc il est passé. Nous pensons que la règle a attrapé un prix qu'elle était écrite pour tenir à l'écart, et nous préférons le dire plutôt que de retirer discrètement une ligne. Si la piste nous confirme qu'il y a une taille minimale de groupe, elle sort.
Dites-nous où nous nous trompons
Chaque ligne ci-dessus est lue sur le site de la piste elle-même et porte la phrase dont elle provient. Si votre prix n'est plus à jour, ou si un billet que nous avons traité comme un tarif sans réservation n'en est pas un, le formulaire de correction arrive chez une personne et nous modifierons le tableau. Les corrections sur les prix conditionnels sont les plus utiles que vous puissiez nous envoyer.
Nous republierons ce classement quand assez de prix auront changé pour bouger l'ordre. À en juger par ce que nous voyons, ce sera lent, et la forêt en tête paraît tranquille pour un moment.
Comment nous avons compté
Pour chaque piste répertoriée, nous avons retenu le prix publié le moins cher correspondant à une session adulte ou sans restriction, par personne, de 30 minutes au maximum, sans type de forfait et sans minimum de groupe. Les karts biplaces, tarifés au kart, les cartes multisessions comme dix roulages de douze minutes, qui sont des remises sur volume, et la location de piste, où ce que l'on loue est la piste pour une machine apportée par soi-même, sont également exclus. Nous avons converti chaque prix en euros aux taux de référence de la Banque centrale européenne et l'avons ramené à dix minutes. Seuls comptent les chiffres compris entre 3 et 80 euros, un par piste. Les 25 plus bas figurent ici, et les pistes à égalité gardent l'ordre dans lequel nous les avons lues.
Les chiffres de ce billet proviennent de nos données au 16 octobre 2026. Ils sont figés à cette date à dessein : un chiffre que vous citez aujourd’hui veut encore dire ce qu’il voulait dire à la lecture.
Citez ces chiffres où vous voulez. Un lien vers cette page nous suffit, et il permet au lecteur de vérifier le calcul.
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La rédaction de Kartdex
Kartdex est un annuaire des pistes de karting en Europe. Nous lisons ce que chaque piste publie sur son propre site, notons la source de chaque information et préférons laisser un vide plutôt que de le combler par une supposition. Publié par Baklyset AS, Norvège.