Pięć euro za dziesięć minut: 25 najtańszych torów kartingowych w Europie

Zestawienie najtańszych torów w Europie łatwo zrobić i łatwo zrobić źle. Najtańsza pozycja w cenniku często nie jest biletem, który kupuje większość ludzi: to stawka wtorkowego popołudnia, stawka studencka, druga sesja dnia. Spodziewaliśmy się lekcji geografii o tym, gdzie karting jest tani. Wyszła z tego lekcja o tym, jak tory nazywają swoje bilety.

Ranking jest prosty. Spośród 880 torów, które opisujemy, 431 podaje zwykłą sesję dla dorosłych, którą da się porównać, a każdą z nich przeliczamy na to, ile kosztowałoby dziesięć minut jazdy w euro. Dwadzieścia pięć mieści się w 10.0 euro lub mniej, czternaście schodzi poniżej 10, a tylko cztery poniżej 8.

5.0 EUR

dziesięć minut na najtańszym torze, jaki znaleźliśmy

17.1 EUR

ile za to samo bierze przeciętny europejski tor

4

tory w całej Europie poniżej 8 euro za dziesięć minut

Najtańszy tor w Europie leży w lesie

Gaspedal koło Löffingen w Niemczech sprzedaje dziesięć minut na czymś, co w cenniku nazywa się Wald-Kart, gokart leśny, za 5 euro. To mniej niż jedna trzecia europejskiej mediany, i jest to zwykła dziesięciominutowa sesja, a nie długi blok podzielony przez nas, więc między ceną z cennika a tabelą nie stoi żadne nasze przeliczenie.

Za nim BAJTEL Gokarty w Zabrzu sprzedaje dwadzieścia minut za 50 złotych, Forssan FK -rata wypożycza gokart za 10 euro na kwadrans, a Karting centar Jagodina daje pół godziny na Sodim za 2,500 dinarów. Te cztery to cała Europa poniżej 8 euro. Na 431 torów z ceną: tak cienki jest dolny koniec rynku.

Zestawienie

Jedenaście z tych cen ma doczepiony warunek

Przeczytajcie nazwy biletów zamiast kwot, a zestawienie wygląda inaczej. Motodrom w Krakowie nazywa swoją stawkę 85 złotych promocją wtorkową, a Fórmula Karting Granada sprzedaje swój kwadrans za 15 euro we wtorki, które nie są świętem. Centro de Ocio Luis Miguel w Boceguillas ma 10 euro w Black Friday. Kart Center Landau ma 10 euro w Frauentag. L'Indykarte to środowe popołudnia w czasie roku szkolnego. Tours Kart Indoor wymaga bycia studentem i członkiem klubu. First Kart'Inn chce karty członkowskiej i drugiej sesji tego samego dnia, i tym samym są obie pozycje BattleKart we Francji: to cena kolejnego wyścigu, nie pierwszego. Memel GP to tydzień urodzinowy. Motokáry Praha to stawka dla szkół i grup młodzieżowych.

Jedenaście z dwudziestu pięciu najtańszych cen w Europie dotyczy konkretnego dnia, konkretnej osoby albo drugiego przejazdu tego samego popołudnia.

Zostawiamy wszystkie jedenaście w tabeli, bo to opublikowane ceny dla dorosłych bez pakietu i bez minimum grupy, a taką regułę zapisaliśmy, zanim zaczęliśmy patrzeć. Ale czytelnik planujący sobotę powinien wiedzieć, że to zestawienie jest po części zestawieniem wtorków.

Co mówi geografia, gdy już to uwzględnić

• Górna połowa jest środkowoeuropejska, a dolna w większości nie. Dziesięć z pierwszych czternastu leży w Polsce, Czechach, Serbii, na Litwie albo w Rumunii. Wszystko od piętnastego miejsca w dół to bilet za 10 euro, dziesięć z nich na zachodzie i jeden na Słowacji, a jedenaście z nich remisuje na dokładnie tej samej liczbie.
• Polska sprzedaje czas, nie bilety. Cztery z 25 to tory polskie, a każda polska pozycja to sesja 20 albo 24 minutowa, a nie dziesięciominutowa, jaką sprzedaje reszta Europy. Karting Arena Kraków i Motodrom leżą obie w Krakowie, czego po dużym mieście się nie spodziewaliśmy.
• Na listę trafia trzynaście krajów, a najbardziej rzucające się w oczy braki są na północy. Nie ma żadnego toru brytyjskiego, holenderskiego, szwedzkiego ani estońskiego. Najtańszy bilet w każdym z tych czterech krajów zaczyna się od 11.6 euro, więc przegrywają o więcej niż błąd zaokrąglenia.
• Tanio nie znaczy drobnym drukiem na całej linii. Carbonia Racing Arena w Moście i Motokáry Břeclav podają obie zwykłą dziesięciominutową sesję na gokarcie 270cc wymienionym z nazwy, za 8.3 i 9.9 euro. Te dwie podalibyśmy obcej osobie bez wahania.

Ta jedna, której nie ufamy

Trzynaste miejsce nam przeszkadza. Kwota 230 koron w Motokáry Praha jest zapisana jako stawka od kierowcy dla szkół i grup młodzieżowych, a nasza reguła wyklucza wszystko z minimum grupy. Strona żadnego nie podaje, więc pozycja przeszła. Uważamy, że reguła złapała cenę, którą miała trzymać na zewnątrz, i wolimy to powiedzieć, niż po cichu usunąć wiersz. Jeśli tor powie nam, że jest minimalna liczba uczestników, wiersz wypada.

Napiszcie nam, gdzie się mylimy

Każdy wiersz powyżej jest odczytany ze strony samego toru i niesie ze sobą zdanie, z którego pochodzi. Jeśli wasza cena jest nieaktualna albo bilet, który potraktowaliśmy jako zwykłą stawkę z wejścia, wcale nim nie jest, formularz poprawek trafia do człowieka i zmienimy tabelę. Poprawki dotyczące cen warunkowych są najbardziej przydatne ze wszystkiego, co możecie nam przysłać.

Opublikujemy to ponownie, gdy zmieni się dość cen, by ruszyć kolejność. Na podstawie tego, co widzimy do tej pory, pójdzie to wolno, a las na czele wygląda na bezpieczny jeszcze przez jakiś czas.